Need for Speed: Hot Pursuit

To už se však na scéně objevila helikoptéra, která bleskově veškerá závodní auta předletěla a na silnici začala shazovat železné pásy se spoustou hřebíků. „Připravujeme spoustu power-upů a jakýchsi zbraní, s nimiž se snadněji zbavíte policejního pronásledování. Například pro sestřelení vrtulníku půjde použít EMP. Rychleji se ztratíte při použití rušičky vysílaček, vylepšeného nitra nebo bude existovat možnost odstranit libovolnou překážku na silnici," odpověděl na můj dotaz ohledně zbraní předvádějící a dodal: „Počet zbraní nebude rozhodně tak velký jako například v NFS World. Navíc jejich možné nasazení a síla bude odstupňována podle délky pronásledování."

NFS bude obsahovat změnu denní doby a počasí. Kratší závod bude trvat pár minut a pouze si vyberete denní dobu, v níž budete chtít závodit. U delších pronásledování trvajících klidně přes pět minut proběhne klidně jeden celý denní cyklus. Ve volné jízdě bude probíhat samozřejmě vše automaticky a užijete si všechny druhy počasí s výjimkou zimy.

Jeden z mých dotazů směroval na přítomnost Pursuit Breakers, což jsou nejrůznější stavby, které při projetí závodník poškodil a následně tak spadly na pronásledovatele. Odpověď jsem dostal následující: „Pursuit Breakers v novém NFS bohužel nebudou a pro setřesení pronásledovatelů můžete použít výše zmíněné zbraně nebo se schovat pod rouškou tmy. Stačí si vzít tmavé auto a projíždět některou vedlejší zkratkou se zhasnutými světly." Očividně tahle možnost bude fungovat spíše pro multiplayer, než pro obvykle vševidoucí umělou inteligenci.

Prezentace se pomalu přehoupla do závěrečné fáze a do rukou jsem dostal společně s dalšími třemi novináři gamepad od PS3. Z nabízeného Porsche a BMW jsem si vybral druhou možnost a pustil se do krátkého závodu. Konečně jsem měl tak možnost vyzkoušet na vlastní kůži, jak vypadá jízdní model u nového NFS.

Pokud šlo o samotné ovládání, stačilo opět držet plyn na podlaze a sem tam použít ruční brzdu na projetí ostřejších zatáček. Nitro bylo možné postupně dávkovat a postupně se po použití opět nabíjelo. Co se mi však hodně nelíbilo, byla určitá těžkost auta při vzájemných střetech. Přišlo mi, jako by auta byla k silnici doslova přibitá a při srážce se od sebe neodrazila, ale naopak dřela neustále plech o plech. Minimálně v tomto případě bych uvítal určitou změnu.

Ve zbývajících ohledech jsem byl jako fanda arkádových závodů již spokojen. Nechyběly totiž nejrůznější zkratky, nebezpečné předjíždění a samozřejmě nervy drásající rychlost. Zkrátka další díl Need For Speed jak se sluší a patří. Zíral jsem i na grafickou stránku celé hry a například noční průjezd po řídce osvětlené přehradě bych vám přál zažít. Kvůli drobné nepozornosti a následných hodinách jsem těsně před cílem skončil až čtvrtý.

Trochu mě zklamalo, že tvůrci prozatím nepředstavili hru přímo za policii. Docela by mě totiž zajímalo, jak bude tentokráte vyřešeno ovládání okolních policejních složek či přepínání mezi jednotlivými vozidly s modrými majáčky. Pokud mohu soudit z prezentace, tak se nový NFS vrací ke kořenům série. Přináší rychlou zběsilou jízdu, honičky s policií a především možnost muže zákona rovněž ovládat. Jedinou změnou by tak mohl projít kolizní systém a z prezentace bych odcházel skutečně velmi spokojen.