Need for Speed: Hot Pursuit

No a jak se tedy Hot Pursuit Chase vlastně hraje? Je to jednoduchá a přístupná arkáda jak stodola, což byl i záměr Criterionů. Craig to řekl moc hezky: „Naším cílem je udělat hru, ke které si sednete a během deseti vteřin již budete vykrucovat perfektní smyk s velkým spokojeným úsměvem na tváři.“ A skutečně to tak funguje. Osobně nejsem kdovíjaký virtuální jezdec, ale hra mi sedla neskutečně rychle a opravdu jsem si drandění při více jak 200kilometrové rychlosti užíval.

O tom ještě více později, teď k další velké novince v sérii Need for Speed, kterou jste ale stejně nemohli nezaznamenat. Jak říkal Craig: „Než jsme se pustili do vývoje, udělali jsme si velký průzkum o celém univerzu a hlavně o cílové skupině a zjistili jsme, že posledních devět let bylo fanouškovským přáním číslo 1 možnost závodit za policajty.“ A tak se, skutečně po skoro deseti letech, hratelní fízlové vrací!

Stíhací závod, který mi ukázali, měl dva účastníky – Matta a Craiga – přičemž Matt byl zloduchem prchajícím ve Ferrari a Craig byl policajtem s bezkonkurenčním Bugatti Veyron. Takové fáro by Policii ČR vyšlo na polovinu jejího rozpočtu a ještě by jim to někdo během několika nanosekund ukradl. Craig Toma se svými 1,001 koni ihned dohnal a řádně mu pocuchal zadek, ale pak nevybral zatáčku, Tom se vzdálil a začala pořádná stíhaná.

Jak jsem si pak i sám vyzkoušel, policista si může na pomoc zavolat své kolegy v uniformách, kteří postaví ze svých aut třeba barikádu a na zem položí ježkovitý kobereček anebo rovnou přiletí s vrtulníkem. Zrovna v demu měl Craig k dispozici i policejní EMP bombu, kterou pronásledovaného nakonec ochromil, stáhl jeho ukazatel kondice auta na minimum a zapříčinil čoudící motor. Následně policejní Veyron prchající Ferrari pořádně nabral čumákem a při efektním záběru se zbojník proletěl vzduchem a skončil. Nejspíš hned v hrobě, vzhledem k těm asi deseti saltům před tvrdým dopadem.

Ještě předtím ale Matt Craiga trochu potrápil, když mu krátkodobě pochroumal ovládání vozidla, přes ručku udělal bleskovou otočku o 180 stupňů a začal prchat na opačnou stranu. Při policejních honičkách v Hot Pursuit totiž nebude žádný „Wrong way“ ukazatel. Jet budete moci kamkoliv v rámci otevřeného světa o velikosti asi 100 kilometrů čtverečních, který bude složen z lesnatých národních parků (případ E3 dema) či pouští, a pokud bude pronásledování vyrovnané, může trvat klidně půl hodiny, ale to pak již bude skutečně řežba na ostří nože. „Čím delší honička je, tím více zbraní a power-upů je k dispozici a tím ničivější jsou,“ zdůvodňoval Matt.

Hot Pursuit Chase tedy skutečně bude arkáda každým coulem, nicméně nabídne tuny skutečných licencovaných sporťáků, které ale svými jízdními vlastnostmi nebudou se svými reálnými předlohami příliš korespondovat. Už jenom to, že Bugatti Veyron s relativně dobrým řidičem jela prakticky stejně rychle, jako pronásledované Ferrari, mi nesedělo. Každopádně pro auťáky mají vývojáři vysloveně slabost a nadšeně vyprávěli o tom, jak jejich sídlo je asi jen deset minut od anglického Guildfordu, kde sídlí McLaren a točí se tam Top Gear, světově asi nejznámější pořad o automobilech. A kolik že aut v Hot Pursuit Chase vlastně bude? „Fakt hodně,“ odpověděl lišácky Matt a prezentace byla u konce.

Byla to jízda (teď doslova) a Need for Speed: Hot Pursuit Chase zanechal výborné dojmy. Fanoušci originálu i všech ostatních arkádových závodů zde budou jako doma a díky autologu a pokrokovému multiplayeru půjde dost možná o nejosobnější a nejbohatší virtuální závody pod sluncem.