nail'd
Bláznivé čtyřkolky poletující v oblacích.
Dobře, prvních pár závodů je to napínavé a trochu adrenalin. Proletět tuhle skalní bránu, přeskočit pilíře támhle toho mostu a netrefit při dopadu stromy. Díky roztodivným lokacím zažijete i situace typu letím si do údolí a dávám pozor na míhající se listy vrtulí větrných elektráren. Jindy se zase po skoku za horizontem objeví startující horkovzdušné balóny. V jedné z krajinek také probíhá čilý stavební ruch a piloti-závodníci se zde vyhýbají za letu ramenům věžových jeřábů, včetně nákladů na nich zavěšených. Jenže i tohle se okouká a vzhledem ke stále stejným akcím a skriptům budete už po chvíli vědět, kterým směrem skákat, kde na vás co vyletí a kudy se nejlépe vyhnout.
Opravdu divná hra: Suma sumárum, Nail´d působí dost zvláštně. Výraz „divný" provádí hráče takřka celou hrou, divný je téměř každý aspekt na který narazíte, docela divně se to hraje a divně je to i vymyšlené. Už víme, že téměř nezáleží na tom s čím jedete, ani jak to nastavíte. Upgrady má hra asi jen kvůli soupeřům, kteří jsou postupně lepší a aby měla dušička pokoj, raději si namontujete lepší pneumatiky a silnější motor. Co kdyby to pomohlo. Na způsobu jízdy také extra nezáleží, hlavně nepadat a držet se na trati. Čas od času můžete dokonce projet hořící brankou nebo obručí, umístněnými povětšinou někde stranou a pokud možno nešikovně, za což obdržíte nitro. Stejná odměna je též za ladný dopad a pošťuchování se soupeři.
A k čemu to všechno? Přece abyste jeli ještě rychleji! Použití nitra na rovinkách a před skokánky zvýší drobet rychlost a délku skoku, ale ani na tom příliš nezáleží. Hra je beztak už tak dost rychlá, dovednosti soupeřů vcelku rozkolísané a dokonce ani závody vypsané bez nitra (nebo naopak s nekonečným nitrem) nebývají výrazně jiné. Jsou jen o něco pomalejší, nebo rychlejší. OK, občas se hodí zažehnout trysky a doskočit tak na okraj propasti, do které byste jinak zahučeli. Občas se hodí i naškudlit turbo až na závěr závodu a ukázat AI, zač je toho loket. Jenže co z toho, když jsou všechny závody pořád stejně fádní?
Jízda na jediný způsob: Jako menší ozvláštnění by snad mohla zafungovat různá pravidla. Mutátory jsem už nakousnul, díky nim narazíte na klání bez nitra i s nitrem, na závody bez kolizí (soupeře sice vidíte, ale jen jako duchy) a dokonce na speciální Stunt Challenge soutěže. Ale neradujte se předčasně, ani ty vaše zážitky vyloženě neobohatí, jelikož nitro a boost pouze převádějí na body. Za všechny ladné dopady a průjezdy brankami jednoduše kupíte skóre a největší mamonář v cíli vítězí. Ani nemusí dojet první, hlavně mít hodně bodů. Nakonec tak všechny herní módy splývají v jeden a pořád jde jen o to držet se na čele, hodně skákat, moc nepadat a příležitostně projet hořící checkpoint. Se soupeři nebo bez nich, s nitrem, bez nitra, se stupni vítězů či s body.
Marná sláva, Techlandu závody nějak nejdou. FPS akce mají parádní (Call of Juarez/Chrome např.), ale jak dojde na silné motory a čtyři kola, ztrácejí nit. Série Xpand Rally měla vždycky problémy především s fyzikou a špatně vystavěnou kariérou. Nail´d sice jezdí/létá také dost zvláštně, ovšem v pořádku, fyzika tu má dovolenou. Naneštěstí hlavní režim Tournament je znovu poskládán dost hloupě a nezáživně. Jednak hráče drží stále v jednom prostředí a nutí ho odjezdit v něm všechny závody, aby se vůbec mohl podívat jinam. A nutí ho i vyhrávat, lépe řečeno dojíždět pořád na bedně. Jen to je bráno jako úspěch a klíč k odemčení nových dílů, jakož i závodů. Opětovně tak hrozí, že se při postupu pavoukem soutěží někde zaseknete, stále opakujíc jeden závod.
Pochválit nicméně musím scenérie. Jsou sice jen čtyři, ale pěkně vymodelované a realisticky působící, zdejší závodní okruhy nevypadají vůbec uměle, ba právě naopak. Jakoby někdo skutečně napochodoval do kaňonu a jal se vytyčovat trať, díky všem těm brankám, nájezdovým rampám, cedulím a směrovým šipkám. Potěší i různorodost, máme tady arizonské pustiny, zalesněný park Yosemite, zasněžené a zmrzlé Andy, případně přímořské Řecko. O aktivních objektech už řeč byla, v Arizoně se prohánějí vlaky (lze skočit i na střechy vagónů), v Řecku se zas něco staví a na cestách neustále potkáváte náklaďáky. Každá z tratí má navíc desítky všelijakých odboček a zkratek, znovu po vzoru Motorstormu, pořád je na výběr kudy se vydat.
Pěkné podívání: Neurazí určitě ani Chrome Engine 4, který Nail´d pohání. Tahle zatím poslední generace (běží na něm i Call of Juarez: Bound in Blood a Sniper: Ghost Warrior) umí vykouzlit pěkné krajinky, bez ořezaného výhledu, s povedenými efekty a pohádkovým nasvícením. Díky velké rychlosti a arkádovému stylu je Nail´d sice jaksepatří rozmazaný a pestrobarevný, ale na velké kochání a průzkum okolí stejně času nezbývá. Vzhledem k náročnosti a spletitosti tratí však zpočátku není snadné se zorientovat, první ze závodů tak bývají spíše seznamovací a poznávací. Ostatně přehlednosti příliš nepomáhá ani jediná(!) externí kamera, bez možnosti korekce. Na ozvučení pak zaslouží vypíchnout prakticky jen soundtrack, se jmény jako Slipknot a Queen of the Stone Age.
VERDIKT: Divný název a divná hra. Přičemž divná nerovná se pochopitelně automaticky špatná. Techland, předpokládám, stvořil přesně to, co chtěl, otázka je ale pro koho? Marně přemýšlím, komu by se Nail´d měl trefit do vkusu, když jediným trumfem je rychlost a obří skoky? Takřka totéž, ovšem lepší a rozmanitější, totiž nabízí Pure. Příznivci freestylu zas sáhnou po sérii MX vs. ATV a kdo rád volnost, hraje FUEL. Jenže kdo si vybere Nail´d, v jádru hru s jedním herním módem, s jednou čtyřkolkou a jednou motorkou? Možná znuděný skokan na lyžích, potažmo pilot vrtulníku, který by se na nich rád proletěl.